Cоветское оружие времен Второй Мировой Войны

Водоизмещение 15340 т. Размерения 212.2 х 21.7 х 7.2 м. ГЭУ по проекту котлотурбинная, 3-вальная, 132000 л.с. Скорость по проекту 32/12 узлов, дальность 7600 миль; фактически хода не имел. Бронирование: главный пояс 80 мм, угол наклона 12 °, палуба 12 - 50 мм, башни 50 - 150 мм, боевая рубка 150 мм. Вооружение: по проекту 4 х 2 х 203/55 мм, 6 х 2 х 105/65 мм; 6 х 2 х 37/83 мм, 6 х 20/65 мм, 4 х 3 х 533 мм торп аппарата, 1 катапульта, 4 самолета; фактически 2 х 2 х 203 мм, 1 х 2 х 37 мм, 8 х 20 мм. Экипаж 830 - 1600 человек. Заложен в 1937 г. в Германии, спущен 1.07.1939 г. Куплен 11.02.1940 г. недостроенным. Отбуксирован в Ленинград (завод им. Орджоникидзе) 15.04.1940 г. для достройки под наблюдением немецких специалистов. С началом подготовки к вторжению в СССР участие немецких специалистов в достройке корабля было свернуто, готовность на июнь 1941 г. составляла ок. 70% (отсутствующие узлы и конструкции показаны на схеме пунктиром), ни одно из помещений на корабле не было достроено полностью. Тем не менее башни A и D (1-я и 4-я) главного калибра и некоторые из зенитных установок могли вести огонь, корабль был укомплектован командой и 15.08.1941 г. вошел в состав КБФ в качестве несамоходной плавучей батареи. Участвовал в обороне Ленинграда. 17.09.1941 г. поврежден при артобстреле и полузатонул. 10.09.1942 г. поднят и 16.09 - 17.09.1942 г. отбуксирован на ремонт. Частично отремонтирован (огонь могли вести только 3 орудия главного калибра) и снова введен в строй. Участвовал в прорыве блокады Ленинграда в январе 1944 г. 11.03.1953 г. переклассифицирован в (несамоходный). В декабре 1956 г. переоборудован и переклассифицирован в плавказарму. Исключен из списков в апреле 1958 г.