Тип “Эльпидифор”. Т-489 (до 15.10.1916 г. "Георгий", до 15.09.1918 г. "Т-261", до марта 1921 г. "Георгий", до июня 1921 г. "Т-15", до 17.03.1922 г. "Георгий", до 29.06.1941 г. "Хоста", с 21.06.1944 г. "ЭМТЩ-489")
Водоизмещение 1441 т. Размерения 64 х 9.6 х 3.2 м. ПМ 400 л.с. Скорость 7.5 узла, дальность 780 миль. Вооружение: 4 х 45 мм, 1 х 20 мм, 2 х 12.7 мм (до 1943 г. 1 х 45 мм, 2 х 7.62 мм пулемета, до 1944 г. 3 х 45 мм, 2 х 7.62 мм пулемета), тралы Шульца, змейковый, электромагнитный. Экипаж 40 чел. Бывшая паровая шхуна. Спущен в 1906 г., вст. в строй в 1910 г. Мобилизован 15.10.1916 г., переоборудован в тральщик и включен в состав ЧФ. 1.05.1918 г. захвачен австро-германскими окукупантами. В 1919 - 1920 гг. входил в состав белогвардейского флота в качестве транспорта. Захвачен частями Красной Армии 14.11.1920 г. и 23.11.1920 г. включен в состав Морских сил Черного моря в качестве тральщика. 5.12.1921 г. передан Наркомату путей сообщения. Мобилизован повторно 22.06.1941 г., переоборудован в тральщик и 5.07.1941 г. вошел в состав ЧФ. Носил бортовой №62. 21.06.1944 г. переоборудован в электромагнитный тральщик. С 21.08.1946 г. входил в состав Азовского пароходства.
